提到A+级标杆91 丝袜，每个东说念主都有我方的谜底。

不外今天要说的这款新车，我以为扫数有契机颠覆细分阛阓，它便是埃安第二款群众车——AION RT。

新车共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版块，预售价11.98-16.98万元。具体预售福利和计划信息，如下图：

值得一提的是，AION RT一出，让本就怜惜度很高的A+级轿车阛阓更是吵杂不凡，第一天亮相的时候仅凭几张高颜值海报，就引得罗永浩第一时刻转发推奖，电板大王曾毓群、“红衣主教”周鸿祎等大咖也下场点赞，就连见惯了豪车的海外友东说念主胡润（便是胡润富豪榜的阿谁胡润）也直言对AION RT很心动。

安分说，“埃安迅猛龙”AION RT也如实有这个实力。从预售发布会上展示的信息来看，AION RT不管是外不雅、空间、续航补能、安全等各方面，都有越级进展，而同级首搭激光雷达高阶智驾，更是让AION RT成为A+级轿车前所未有的存在。

车圈一直有个说法：最难造的车有两种，超跑和A+级轿车。前者条款长板够长，考验车企的研发才调；后者条款莫得短板，考验的是车企的详尽体系力。埃安是自主品牌中最会造纯电轿车、体系力最踏实的车企之一，对居品、本事、阛阓、资本、制造各个方面都有深厚蕴蓄，AION RT的到来便是对埃安详尽体系力的一次最好展示。

AION RT的超高颜值是它给众东说念主的第一热烈印象。前大灯莫得跟风选拔“眯眯眼”，而是参考了迅猛龙的双眼，采选了更立体、更清翠的预计打算。白昼行车灯点缀很深重，让这台“埃安迅猛龙”灵动中多了几分优雅。“箭羽尾灯”采选扁平化预计打算，造型更突出。车身侧面采选百万级豪车都罕有的最高档别曲率——G4曲率预计打算。领有G4曲率的曲面，平滑度最高，预计打算难度极大，对造车工业的条款也十分残暴，连BBA等豪车都只可作念到G3曲率，而这也让AION RT领有优雅的造型和“龙头燕尾”的阵容。伟大雕刻和绘图作品中时常出现的黄金比例也被应用在AION RT的车身上，轮胎车身比0.618，车身车尾比1.618，带来经典耐看的长久好意思感。车顶Y0线翻新纯电轿车预计打算，3.48米平滑无拐点、20°曲率，冲突优雅造型、0.208Cd同级超低风阻和后排大空间的“不能能三角”，比较掀背预计打算，既颜面，又好用，还好坐。7种良好车色采选莫兰迪色系立场，视觉成果优雅高档。车漆有7说念涂层工艺，其中包含两层色漆层，比同级多一层，成果更风雅，整车如镜面般平整透亮。真话实说，女生化妆都没这样多层。

看成群众新典范，AION RT带来越级软包大空间。闲散不是浅易的主不雅感受，而是有严格的居品范例。要思后排闲散，座椅座高300mm、臀部角90°是最低门槛。最近新上市的几款A级车，足球尤物大部分座高都在280mm以下、臀部角小于90°，坐感可思而知。而AION RT座高达同级最高的320mm，臀部角接近95°，这个进展甚而比许多豪华B级车都要强。

座椅预计打算更贴合大大批东说念主的体态，里面采选同级独一对层高密度海绵填充，中层柔滑，包裹感极强；底层硬度相宜，复古性凸起。车内高频触摸区域100%采选软包材质。“比同级多一层、比同级高几分、比同级大几度”，带给浮滥者更多宽奢闲散享受。

空间向来是埃安的阻塞，正所谓“要思后排宽，闭眼选埃安”。AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排头部、腿部空间均卓越1米，比好意思B级车的大空间。驾驶视线更宽广，并排SUV。前排座椅支捏一键放倒，车内秒变豪华软包大床房，A+级轿车也有看都SUV的空间纯真性。540L后备箱空间相同最初同级，许多A+级轿车天然后备箱不小，但启齿很小，拿取深处物体很贫苦。AION RT完好兼顾大空间和大启齿，启齿尺寸470mm，最深处的行李也能舒缓拿取；尾门门槛低至670mm，女士、儿童也方便提放物品；540L的后备箱，能舒缓放下4个24寸+1个20寸行李箱。

群众年青用户都渴慕得到用得起、用得好、用得安全的高阶智驾。看成智驾新典范，AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾，领有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模子、英伟达Orin-X高算力平台，在冲突智驾体验上限的同期，也普及了高阶智驾的安全下限。

从现在的高阶智驾本事来看，天然纯视觉在一些场景下有可以的体验，但安全性仍有记念。华为余承东在8月6日的一场发布会上提到类似不雅点。纯视觉本事体验上线很高，但在一些场景下安全下限很低，甚而仍是出现过将白色物体直接误认成白云、差点导致追尾的情况。而激光雷达可以变焦、探伤距离更远、感知更快更精确。因此在现阶段，激光雷达仍然必不能少。

预售发布会现场也展示了AION RT在不同高难度场景下的进展，举例城中村、乡村小径，AION RT对瞬息窜出的行东说念主、电动车的响应都很实时，能灵验幸免碰撞。濒临摆放了石墩的窄路口，AION RT行使激光雷达精确测量路口宽度，然后凯旋加快通过，一气呵成。在有白色谢绝物路况下，AION RT通过激光雷达，可以实时发现谢绝物并准确绕行。而在“智驾天花板”的直线掉头场景，许多智驾系统经常无法通过，而AION RT可以通过激光雷达准确感知对向来车，并凭借第四代端到端大模子的出色响应才调，与附近车辆高效博弈，在保证安全的同期也能顺畅同业。泥泞施工路段更是号称“地狱场景大书籍”，不仅路况差，说念路无划线，泥水还会溅到车窗上，极大影响驾驶视线，还有大型工程车出没，老司机看了都害怕。搭载了激光雷达的AION RT在没划线的说念路上也可以舒缓开启智驾，并实时感知周围说念路景况，遭遇大车也可以实时避开。AION RT在各式高难度场景下都有更定心、更高效、更丝滑的出色进展，现场不少不雅众都打呼“看呆了”。

看成群众新典范，AION RT带来了同级最初的长续航、快补能纯电体验。AION RT充分线路AEP 3.0纯电专属平台上风，在紧凑的空间初次已毕A+级空间布局68度电，而同级大大批车型只可作念到60度操纵的电板容量。此外，AION RT还将此前只用于800V高压平台的碳化硅本事，初次应用到A+级纯电轿车上。再加上低风阻、轻量化预计打算近似，AION RT最终已毕同级最初的11.7kWh/100km超低电耗和650km续航。此外，AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化，在普适性最好的400V平台已毕3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充18分钟，充电速率同级最初。

智能座舱是年青用户最向往的体验。AION RT搭载最新的ADiGO 5.0系统，领有全新PAD化桌面，操作便捷，还能字据个性化需求纯流露换。手机车机互功能可以将多款热点App都能延展至车机端。AION RT还领有由11个个高保真喇叭构成的5.1声说念音响系统，包含同级独一8寸45赫兹低音炮。音响系统还采选三分频预计打算，音响布局还经由海外声学巨匠精细调校，声场巩固，无共振无驻波，高音好意思、中音甜、低音千里。

AION RT是群众安全标杆，按照C-NCAP 2024五星范例，和中保研3G范例预计打算，并情愿群众其他地区的安全范例。AION RT采选枪击不生气的埃安弹匣电板2.0本事，80万台车行驶480亿公里0自燃。车身采选高强度笼式预计打算，高强钢铝合金比例74%，热成型钢比例27%，远超同级。车内配备7个安全气囊，后排侧气帘还增多V型腔体预计打算，前排配备中央气囊，灵验保护车内成员。

针对女性用户， AION RT也作念了许多友好预计打算。在女性用户最垂青的防晒上，AION RT配备了2块百万级豪车都忽视的电动遮阳帘，已毕紫外线100%抨击。遮阳帘深重抛弃在车顶横梁两侧遮拦空间内，特有的超微型电机，不影响头部空间。此外，AION RT还配备同级首个全景双天幕，前排防晒，后排不雅景，皆大繁盛。

12万颜值空间0调解，13万同级最长续航，15万激光雷达高阶智驾！AION RT是继埃安霸王龙之后，埃安品牌的第二款群众车型，是A+级轿车阛阓必看必试的优秀选拔。跟着预售的汜博开启， AION RT将凭借出众居品力，为群众用户带来纯电新典范的高品性出行生存！

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